Untersuchungen zur Reaktion des Immunsystems von Kindern auf Kfz- und Flugverkehr im deutsch-niederländischen Grenzraum

von Fragstein, Christina; Dott, Wolfgang

doi:HT013555340

Untersuchungen zur Reaktion des Immunsystems von Kindern auf Kfz- und Flugverkehr im deutsch-niederländischen Grenzraum

von Fragstein, Christina (Author)

2001

Verantwortlichkeitsangabevorgelegt von Christina von Fragstein

ImpressumAachen : Publikationsserver der RWTH Aachen University 2001

Umfang107 S. : graph. Darst.

Aachen, Techn. Hochsch., Diss., 2001

Genehmigende Fakultät
Fak10

Hauptberichter/Gutachter
Dott, Wolfgang (Thesis advisor)

Tag der mündlichen Prüfung/Habilitation
2001-12-19

Online
URN: urn:nbn:de:hbz:82-opus-4026
URL: https://publications.rwth-aachen.de/record/57178/files/Fragstein_Christina.pdf

Einrichtungen

Medizinische Fakultät (510000-1)

Inhaltliche Beschreibung (Schlagwörter)
Medizin (frei)

Thematische Einordnung (Klassifikation)
DDC: 610

Kurzfassung
Im deutsch-niederländischen Grenzraum wurden die durch den NATO-Flughafen Teverener Heide bedingten Auswirkungen von Kfz- und Flugverkehr auf die Gesundheit der dort wohnenden Bevölkerung untersucht. Insgesamt waren 364 Kinder aus den Gebieten Heinsberg (BRD), Geilenkirchen (BRD), Schinveld (Niederlande), und den Kontrollregionen Waldfeucht und Selfkant (BRD) an vorliegender Untersuchung beteiligt. Dabei war das Stadtgebiet Geilenkirchen als durch Kfz- und Flugverkehr, Schinveld durch Flug- sowie Heinsberg durch Kfz- Verkehr belastet eingestuft worden. Im Rahmen des Biological Monitorings wurden interne Schadstoffbelastungen, mittels Biological Effect Monitoring die Immunparameter IgG, IgM, IgA, IgE sowie die Komplementfaktoren C3 und C4 bestimmt. In Geilenkirchen wurde ein signifikant niedriger adjustierter geometrischer Mittelwert für das IgG nachgewiesen als im Kontrollgebiet. In Schinveld war der adjustierte geometrische Mittelwert für das IgE signifikant niedriger als im Kontrollgebiet. Bezüglich der Parameter IgG, IgE, C3 und C4 wurden keine signifikanten Ortsunterschiede beobachtet. Ob Innenraumfaktoren oder die im Rahmen des Biological Monitorings gemessene höhere Toluol-Belastung der niederländischen Kinder als Ursache für die höheren IgA-Konzentrationen in Frage kommt, sollte überprüft werden.

In the region of the german-dutch border effects of road- and air traffic on the health of the population living near the NATO-airport Teverener Heide were examined. Altogether 364 children from Heinsberg (FRG), Geilenkirchen (FRG), Schinveld (Netherlands) and the reference are as Waldfeucht and Selfkant (FRG) were involved in the survey presented here. Geilenkirchen was assumed to be contaminated by road- and air traffic, Schinveld by air traffic and Heinsberg by road traffic only. As part of Biological Monitoring the toxicity of the internal body , as part of Biological Effect Monitoring parameters of the human immune defense (IgG, IgM, IgA,IgE, C3, C4) were determined quantitatively. In the area of Geilenkirchen the adjusted geometric mean of IgG was significantly lower than in the reference region. In Schinveld the adjusted geometric mean of IgA was significantly higher than in the reference area. Concerning the parameters IgG, IgE, C3 and C4 no significant effects of the location in particular were found. Whether Indoor Air Polution or the higher concentration of Toluol found in the blood of the dutch children using Biological Monitoring are responsible for higher IgA-concentrations found needs to be further investigated.

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