Gast ::
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| 100 | 1 | _ | |0 P:(DE-82)057062 |a Haaf, Derrick |b 0 |e Author |
| 245 | _ | _ | |a Einfluss des Umrichterbetriebs auf das akustische Verhalten im Gesamtsystem Asynchronmotor-Getriebe |c Derrick Haaf |h online, print |
| 250 | _ | _ | |a 1. Aufl. |
| 260 | _ | _ | |a Aachen |b Mainz |c 2004 |
| 300 | _ | _ | |a VI, 117 S. : Ill., graph. Darst. |
| 336 | 7 | _ | |0 PUB:(DE-HGF)11 |2 PUB:(DE-HGF) |a Dissertation / PhD Thesis |b phd |m phd |
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| 500 | _ | _ | |a Zsfassung in engl. und dt. Sprache |
| 502 | _ | _ | |a Zugl.: Aachen, Techn. Hochsch., Diss., 2004 |g Fak04 |o 2004-07-30 |
| 520 | 3 | _ | |a Lärmgrenzwerte und Expositionszeiten unterliegen im industriellen Arbeitsumfeld gesetzlichen Vorschriften. Darüber hinaus führen hohe Anforderungen an das Geräuschverhalten von Produkten im Konsumerbereich zu einer Sensibilisierung für das Geräuschverhalten von Produkten für den Einsatz in industriellen und in öffentlich zugänglichen Anlagen und Maschinen. Zunehmend werden Konstrukteure bei steigenden Forderungen an die Geräuschminimierung mit dem Phänomen konfrontiert, dass die als Einzelkomponenten getrennt entwickelten, optimierten und erprobten Baugruppen im Zusammenspiel unerwünschte bzw. unvorhergesehene Geräusche verursachen. Mit Umrichtern können Getriebemotoren in weiten Drehzahlbereichen betrieben werden. Dabei können akustische Schwachstellen auftreten, die den Einsatz eines für den Betrieb am festfrequenten Netz optimierten Antrieb beim Anwender verhindern. Inhalt der vorliegenden Arbeit ist die experimentelle und numerische Untersuchung des Einflusses des Umrichterbetriebs auf das akustische Verhalten im Gesamtsystem Asynchronmotor-Getriebe. Eine Grundvermessung zeigt das akustische Systemverhalten in einem weiten Drehzahl-, Lastbereich und bei unterschiedlichen Umrichtertaktfrequenzen und -betriebsarten. Akustisch auffällige Betriebspunkte werden in einer vertiefende Messung und eine numerischen Systemanalyse unersucht. Die experimentellen und numerischen Untersuchungen geben Aufschluss über die Anteile und Ursachen des Geräusches des Gesamtsystems. Mit den Ergebnissen stehen Erkenntnisse zur Geräuschoptimierung von umrichterbetriebenen Getriebemotoren zur Verfügung. |l ger |
| 520 | _ | _ | |a In the industrial work environment noise levels and exposition times are by law subject to rules and regulations. Additionally customer expectation with respect to the noise performance of consumer products creates high customer expectation concerning the noise performance of products used in industrial or publicly accessible installations or machines. With expectations increasing engineers are forced to face the phenomena that developed and optimized components create unwanted or unforeseen noise on a system level in an assembly. Converter fed geared induction motor units can be operated over a wide speed range. Unfavorable acoustic behavior may become apparent and prevent the application of a geared motor unit that was optimized to run with a fixed frequency power supply. Content of the presented thesis is the measurement and simulation of the converter's influence on the acoustic behavior of the geared induction motor unit. Baseline measurements show a comparison of the system's behavior within a wide range of speed and load and with different converter control strategies and pulse frequencies. Points of operation with unfavorable acoustic performance are investigated with in depth measurements and by simulation. The Measurement and simulation provide insight into the contributors and the origin of the system's noise level. These results provide the grounds for noise reduction of geared induction motor units |l eng |
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| 700 | 1 | _ | |0 P:(DE-82)001433 |a Gold, Peter Werner |b 1 |e Thesis advisor |
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