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DFG project G:(GEPRIS)273675311

Bestimmung der Messgenauigkeit von Druckmessfolie im Rad-Schiene-Kontakt

CoordinatorProfessor Dr. Christian Schindler
Grant period2015 - 2019
Funding bodyDeutsche Forschungsgemeinschaft
 DFG
IdentifierG:(GEPRIS)273675311

Note: Ziel des beantragten Vorhabens ist die Bestimmung des systematischen Fehlers bei Messungen im Rad-Schiene-Kontakt mit farbkapselbasierten Druckmessfolien bei unterschiedlicher Oberflächenrauheit, um so die bisher fehlende benötigte Validierung von numerischen Berechnungsergebnissen des Rad-Schiene-Normalkontakts zu ermöglichen. Hierzu werden experimentelle Untersuchungen zunächst an analytisch exakt berechenbaren Hertzschen und später an stochastisch aufgerauten Kontaktkörpern durchgeführt. In den Untersuchungen sind Belastung und Radiusverhältnis so gewählt, dass sie mit dem Rad-Schiene-Kontakt übereinstimmen. Hierdurch wird gewährleistet, dass die gewonnen Ergebnisse auf den realen Rad-Schiene-Kontakt übertragen werden können. Die experimentellen Untersuchungen werden durch detaillierte Finite Element Simulationen ergänzt, um die Ursachen des systematischen Fehlers zu bestimmen.
   

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http://join2-wiki.gsi.de/foswiki/pub/Main/Artwork/join2_logo100x88.png Dissertation / PhD Thesis/Book  ;  ;
Genauigkeit und Grenzen von Kohlepapier und Druckmessfolie im Kontakt Hertz’scher Körper und von Rad und Schiene
Aachen : Apprimus Verlag, Schriftenreihe Schienenfahrzeuge und Transportsysteme 6, : 1. Auflage, 1 Online-Ressource : Illustrationen () [10.18154/RWTH-2025-05813] = Dissertation, RWTH Aachen University, 2025  GO OpenAccess  Download fulltext Files BibTeX | EndNote: XML, Text | RIS

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 Record created 2023-02-03, last modified 2024-09-26



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