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| 680 | _ | _ | |a Im Rahmen des Projektes soll die Auslegung von WEA-Getrieben verbessert werden. Da dynamische Lasten durch das elektrische Versorgungsnetz in der Getriebeauslegung nur unzureichende Berücksichtigung finden wird eine Methodik entwickelt transiente Lasten frühzeitig in den Entwicklungsprozess zu integrieren. Dazu wird die vorhandene Forschungsgondel am CWD genutzt und in unterschiedlichen Triebstrangkonzepten mit Hilfe des 4 MW-Systemprüfstandes vermessen. |
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