Bruchverhalten von Leichtmetallen unter Impact-Beanspruchung

Abouridouane, Mustapha; El-Magd, Essam A.

doi:urn:nbn:de:hbz:82-20050519

Bruchverhalten von Leichtmetallen unter Impact-Beanspruchung

Abouridouane, Mustapha (Author)

2005

Verantwortlichkeitsangabevorgelegt von Mustapha Abouridoune

ImpressumAachen : Publikationsserver der RWTH Aachen University 2005

Umfang103 S. : Ill., graph. Dars

Aachen, Techn. Hochsch., Diss., 2005

Genehmigende Fakultät
Fak04

Hauptberichter/Gutachter
El-Magd, Essam A. (Thesis advisor)

Tag der mündlichen Prüfung/Habilitation
2005-02-09

Online
URN: urn:nbn:de:hbz:82-20050519
URL: https://publications.rwth-aachen.de/record/59432/files/Abouridouane_Mustapha.pdf

Einrichtungen

Fakultät für Maschinenwesen (400000)

Inhaltliche Beschreibung (Schlagwörter)
TiAl6V4 (Genormte SW) ; Aluminiumlegierung (Genormte SW) ; Magnesiumlegierung (Genormte SW) ; Fließverhalten (Genormte SW) ; Bruchverhalten (Genormte SW) ; Stoßbeanspruchung (Genormte SW) ; Formänderungsgeschwindigkeit (Genormte SW) ; Verarbeitungstemperatur (Genormte SW) ; Ingenieurwissenschaften (frei) ; Split-Hopkinson- Bar (frei) ; Versagensgrenze (frei) ; Impact-Beanspruchung (frei) ; Leichtmetallen (frei) ; FE-Simulation (frei)

Thematische Einordnung (Klassifikation)
DDC: 620

Kurzfassung
Im Rahmen dieser Forschungsarbeit wurden das Fließ- und Versagensverhalten der Al-Legierung AA7075 (AlZnMgCu1.5), der Mg-Legierung AZ80 (MgAl8Zn) und der Ti-Legierung TiAl6V4 aus dem Druck- sowie aus dem Zugversuch bei unterschiedlichen Belastungs-geschwindigkeiten (0.001-5000s-1) und Temperaturen (20-450°C) bestimmt. Um den Einfluss der Spannungsmehrachsigkeit auf die Verformung beim Bruch zu ermitteln, wurden quasistatische und dynamische Zugversuche an unterschiedlich gekerbten Zugproben (Kerbradius: 0.02, 0.40, 0.80, 1.20 mm) durchgeführt. Mit Hilfe von metallographischen Untersuchungen, konstitutiver Materialbeschreibung und der FE-Methode konnten das Verformungs- und Versagensverhalten der untersuchten Legierungen beschrieben und simuliert werden.

In the context of this research work, the flow and fracture behaviour of the Al alloy AA7075 (AlZnMgCu1.5), the Mg alloy AZ80 (MgAl8Zn) and the Ti alloy TiAl6V4 have been investigated in compression and tensile tests at different strain rates (0.001-5000s-1) und temperatures (20-450°C). To evaluate the influence of the stress multiaxiality on strain at fracture, notched tensile specimens with various notch geometries (notch radius: r=0.02, 0.4, 0.8, 1.2 mm) were tested quasistatically and dynamically. The deformation and fracture behaviour of the tested alloys could be described and simulated with help of Metallographic investigations, constitutive material modelling and the FE-method.

OpenAccess:
PDF
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