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Impact of lateral ship propeller loads in ice-covered waters on the contact conditions of stern tube bearings = Auswirkung der lateralen Belastung von Schiffspropellern in eisbedeckten Gewässern auf die Kontaktbedingungen von Stevenrohrlagern
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In
DSEC 2025 / Editors: Prof. Dr.-Ing. Georg Jacobs, Dr.-Ing. Jörg Berroth, Dr.-Ing. Dennis Bosse, Philipp Waigand (M. Sc.)
In
Forschung im Ingenieurwesen = Engineering research 89(1), Seiten/Artikel-Nr.:47
2025
Online
DOI: 10.18154/RWTH-2025-03281
DOI: 10.1007/s10010-025-00807-0
URL: https://publications.rwth-aachen.de/record/1008969/files/1008969.pdf
Einrichtungen
Projekte
- OAPKF - Open-Access-Publikation mit Unterstützung der RWTH Aachen University (021000-OAPKF) (021000-OAPKF)
- MarTERA - Maritime and Marine Technologies for a New ERA (728053) (728053)
Thematische Einordnung (Klassifikation)
DDC: 600
OpenAccess: 
PDF
Dokumenttyp
Journal Article/Contribution to a conference proceedings
Format
online, print
Sprache
English
Anmerkung
Peer reviewed article
Externe Identnummern
SCOPUS: SCOPUS:2-s2.0-86000742704
WOS Core Collection: WOS:001439179700002
Interne Identnummern
RWTH-2025-03281
Datensatz-ID: 1008969
Beteiligte Länder
Germany
Related:
Proceedings
DSEC 2025
Drivetrain and Systems Engineering Conference, DSEC 2025, AachenAachen, Germany, 11 Mar 2025 - 12 Mar 2025
Forschung im Ingenieurwesen = Engineering research (2025)
Fulltext
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EndNote:
XML,
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RIS
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; Clarivate Analytics Master Journal List ; Current Contents - Engineering, Computing and Technology ; DEAL Springer ; Essential Science Indicators ; IF < 5 ; JCR ; SCOPUS ; Science Citation Index Expanded ; Web of Science Core Collection
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