h1

h2

h3

h4

h5
h6
http://join2-wiki.gsi.de/foswiki/pub/Main/Artwork/join2_logo100x88.png

Evolving land value effects of BRT and MRT: Evidence from Jakarta’s mobility transition

; ;

In
Case Studies on Transport Policy 23, Seiten/Artikel-Nr.:101668

ImpressumAmsterdam [u.a.] : Elsevier

Umfang[1]-14

ISSN2213-6258

Online
DOI: 10.1016/j.cstp.2025.101668

DOI: 10.18154/RWTH-2026-00003
URL: https://publications.rwth-aachen.de/record/1024365/files/1024365.pdf

Einrichtungen

  1. Lehrstuhl und Institut für Stadtbauwesen und Stadtverkehr (313310)


Thematische Einordnung (Klassifikation)
DDC: 330

OpenAccess:
Download fulltext PDF

Dokumenttyp
Journal Article

Format
online, print

Sprache
English

Anmerkung
Peer reviewed article

Externe Identnummern
SCOPUS: SCOPUS:2-s2.0-105023997763
WOS Core Collection: WOS:001636948900001

Interne Identnummern
RWTH-2026-00003
Datensatz-ID: 1024365

Beteiligte Länder
Germany

Lizenzstatus der Zeitschrift

 GO


Medline ; Creative Commons Attribution CC BY 4.0 ; OpenAccess ; Clarivate Analytics Master Journal List ; Emerging Sources Citation Index ; IF < 5 ; JCR ; SCOPUS ; Web of Science Core Collection

QR Code for this record

The record appears in these collections:
Document types > Articles > Journal Articles
Faculty of Civil Engineering (Fac.3)
Publication server / Open Access
Public records
Publications database
313310

 Record created 2026-01-02, last modified 2026-01-06


OpenAccess:
Download fulltext PDF
Rate this document:

Rate this document:
1
2
3
 
(Not yet reviewed)