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Fahrzyklusgerechte Auslegung von permanentmagneterregten Synchronmaschinen für Hybrid- und Elektrofahrzeuge
2011
Zugl.: Aachen, Techn. Hochsch., Diss., 2011
Genehmigende Fakultät
Fak06
Hauptberichter/Gutachter
Tag der mündlichen Prüfung/Habilitation
2011-01-28
Einrichtungen
Inhaltliche Beschreibung (Schlagwörter)
Hybridfahrzeug (frei) ; Elektrofahrzeug (frei) ; Dauermagneterregte Synchronmaschine (frei) ; Wirkungsgrad (frei) ; Energieumsatz (frei) ; Bemessung (frei)
Thematische Einordnung (Klassifikation)
DDC: 621.3
Dokumenttyp
Dissertation / PhD Thesis/Book
Format
print
Sprache
German
Interne Identnummern
RWTH-CONV-124501
Datensatz-ID: 63039
Beteiligte Länder
Germany
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