guest ::
IGF-Vorhaben Nr.: 18191 N "Dynamische Auslegung von Verbundbrücken mit integralen Widerlagern (DynAFrame)" BW1C-T1 Messungen "Salzachbrücke" Dämpfungsermittlung nach Zugüberfahrt = IGF-project no.: 18191 N "Dynamic design of composite bridges with integral abutments (DynAFrame)" BW1C-T1 measurements "Salzachbrücke" identification of damping after train crossing
; ; ;
2018
Online
DOI: 10.18154/RWTH-2018-220916
URL: https://publications.rwth-aachen.de/record/716102/files/BW1C-T1_D%C3%A4mpfungsermittlung.pdf
Einrichtungen
Projekte
Kurzfassung
Im Rahmen des IGF-Vorhabens Nr.: 18191 N "Dynamische Auslegung von Verbundbrücken mit integralen Widerlagern (DynAFrame)" wurde u.a. die Eisenbahnbrücke über die Salzach (A) messtechnisch untersucht. Das PDF ist ein Anhangsdokument zum entsprechenden Forschungsbericht (noch unveröffentlicht). Dargestellt wird die Ermittlung von Dämpfungswerten nach Zugüberfahrt (Messung "BW1C-T1").
OpenAccess: 
PDF
Dokumenttyp
Dataset
Sprache
English
Interne Identnummern
RWTH-2018-220916
Datensatz-ID: 716102
Beteiligte Länder
Germany
; 
|
The record appears in these collections: |
PDF