Concept for a Hydrogen-Powered Aircraft for 150 Passengers with EIS 2035

Stürken, J.; Bahm, S.; Effing, Tim; Seibt, M.; Kotlarov, S.; Welsch, Tobias; Stumpf, Eike; Meinberg, L.

doi:10.18154/RWTH-2023-01224

Concept for a Hydrogen-Powered Aircraft for 150 Passengers with EIS 2035

Stürken, J.^RWTH* ; Meinberg, L.^RWTH* ; Bahm, S.^RWTH* ; Seibt, M.^RWTH* ; Kotlarov, S.^RWTH* ; Welsch, Tobias^RWTH* ; Effing, Tim^RWTH* ; Stumpf, Eike^RWTH*

In
Luft- und Raumfahrt - Visionen für eine nachhaltige Zukunft : Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2021 : 31. August-2. September 2021, in Bremen und Online : Publikationen zum DLRK 2021, Seiten/Artikel-Nr: 1-17

2023

Konferenz/Event:Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2021 , Bremen , Germany , DLRK 2021 , 2021-08-31 - 2021-09-02

ImpressumBonn : Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V.

Umfang1-17

Hybride Konferenz. - Zweitveröffentlicht auf dem Publikationsserver der RWTH Aachen University

Online
DOI: 10.18154/RWTH-2023-01224
DOI: 10.25967/550400
10.25967/550400
URL: https://publications.rwth-aachen.de/record/918268/files/918268.pdf

Einrichtungen

Lehrstuhl und Institut für Luft- und Raumfahrtsysteme (ILR) (415310)

Inhaltliche Beschreibung (Schlagwörter)
2022 (Genormte SW) ; Climate Impact (Genormte SW) ; DGLR (Genormte SW) ; DLRK (Genormte SW) ; Design Concept (Genormte SW) ; Hydrogen (Genormte SW)

OpenAccess:
PDF
(zusätzliche Dateien)