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Simulation and Test Bench Operation of the Drive Train of a Battery and Fuel Cell Hybrid Rail Vehicle = Simulation und Prüfstandsbetrieb des Antriebsstrangs eines Batterie- und Brennstoffzellen Hybrid-Schienenfahrzeuges
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2019
Einrichtungen
- Lehrstuhl für Elektrochemische Energiewandlung und Speichersystemtechnik (618310)
- Lehrstuhl und Institut für Stromrichtertechnik und Elektrische Antriebe (614510)
- Lehrstuhl für Elektromagnetische Energiewandlung und Institut für Elektrische Maschinen (614410)
- Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen und Institut für Thermodynamik (412310)
- Lehr- und Forschungsgebiet Elektrochemische Energiewandlung und Speichersystemtechnik (618220)
- Institut für Stromrichtertechnik und Elektrische Antriebe (614500)
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Fulltext
Dokumenttyp
Conference Presentation
Format
data medium, online
Sprache
English
Interne Identnummern
RWTH-2020-00663
Datensatz-ID: 780477
Beteiligte Länder
Germany
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Contribution to a conference proceedings
Simulation und Prüfstandsbetrieb des Antriebsstrangs eines Batterie- und Brennstoffzellen Hybrid-Schienenfahrzeuges
IRSA 2019 : Tagungsband, Proceedings : 2nd International Railway Symposium Aachen, Aachen, Germany, 26-28 November 2019 / Herausgeber Univ.-Prof. Dr. ir. Dr. h. c. De Doncker, Rik W. (Institut für Stromrichtertechnik und elektrische Antriebe (ISEA), Aachen), Univ.-Prof. Dr.-Ing. Nießen, Nils (Verkehrswissenschaftliches Institut (VIA), Aachen), Univ.-Prof. Dr.-Ing. Schindler, Christian (Institut für Schienenfahrzeuge und Transportsysteme (IFS)/Institute of Rail Vehicles and Transport Systems
2. International Railway Symposium Aachen, IRSA 2019, AachenAachen, Germany, 26 Nov 2019 - 28 Nov 2019
Aachen : [RWTH Aachen] 447-468 (2020) [10.18154/RWTH-2020-00279]
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